Quy trình may dẫn đầu ghế da ôtô.

Màu sắc cũng có thể được đề nghị phá vỡ sự đơn điệu của xe nguyên bản, mà thay vào đó là các màu tương phản để cho cảm giác trổi hơn

Hãy nghĩ đến việc đổi thay, bởi đơn giản là điều đó tác động trực tiếp đến cảm giác và sức khỏe không chỉ của người lái mà của quờ quạng những người ngồi trong xe.

Tuy nhiên, thời kì đợi chờ như vậy chẳng có ý nghĩa gì mấy, mà điều quan yếu là chủ xe sẽ cảm thấy hài lòng trong suốt nhiều năm sử dụng xe.

Ở đây, chúng ta sẽ cùng ghé thăm một cơ sở để xem bít tất quy trình từ những miếng da bò trở thành những chiếc áo bọc ghế ôtô như thế nào. Tùy theo từng loại xe mà khách hàng có thể mang hoặc không cần mang xe đến xưởng. Với những đề nghị đặc biệt đó, người thợ có kinh nghiệm sẽ không chỉ phải hiểu được mong muốn của khách hàng, mà còn phải tư vấn mẫu thiết kế phù hợp nhất với chiếc xe của họ.

Những tấm da cũng được chọn lựa rất kỹ càng trước khi đặt mẫu và kẻ vẽ

Những vị trí da bị lỗi hoặc không đảm bảo cần được phát hiện kỹ và loại bỏ. Phần giữa của lưng và nệm ghế cũng có thể được tạo gân hoặc may chần chỉ hình viên kim cương để tạo sự khác biệt và cá tính.

Gần như tất tật các đề nghị về ghế da của khách hàng đều có thể được đáp ứng. Cũng có thể do bộ ghế trên xe mà bạn đang dùng đã quá cũ hay lỗi thời và không tạo cảm giác thoải mái khi ngồi trên chặng đường dài. Không như may vá thường ngày   “May nội thất ôtô không như may quần áo thường ngày, bởi chất liệu da đòi hỏi rất khắt khe ở từng mũi chỉ.

Từ một chiếc ghế lái khá phẳng kiểu cổ điển, nhiều chủ xe mong muốn cải tiến thành chiếc ghế kiểu thể thao với các phần đỡ hai bên sườn và đùi gồ cao, ôm sát hơn, tạo cảm giác thoải mái hơn khi vào cua

Ghi nhận thực tại cho thấy trong số những người có nhu cầu tân trang nội thất xe xuất hiện 2 trường phái khác nhau rõ rệt. Người tạo mẫu không chỉ phải dựa theo các chi tiết được tháo rời, mà còn phải tính tình mức độ co dãn của chất liệu sau quá trình dùng, song song điều chỉnh theo thiết kế nệm mút mới (nếu cần).

Chính cho nên, quá trình xử lý của đôi bàn tay phải khôn cùng khéo kéo, phối hợp nhuần nhuyễn với bàn đạp chân để điều chỉnh tốc độ của máy may cho thích hợp, đặc biệt là tại những vị trí ráp các chi tiết nhỏ với đường may bo lượn góc hẹp.

Chả hạn một bộ ghế da màu đen nhưng lại được điểm xuyết bằng những mũi chỉ may nổi màu đỏ chắc gọn và đều tăm tắp sẽ làm tăng cảm giác thể thao cho không gian nội thất.

Đó có thể là làm nội thất cho một mẫu xe không phổ dụng với thiết kế nội thất quá cầu kỳ hoặc đơn giản là “thượng đế” có những đề nghị riêng.

Bài:   Bảo Ngọc  - Ảnh:  Đinh Hùng Sơn   Bài viết được thực hành với sự tương trợ của Nội thất Ôtô Thiên Kim Sài Gòn, số nhà H5, Tổ 54A, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội

Thứ hai là những người sẵn sàng thay đổi hoàn toàn, từ chất liệu đến thiết kế, màu sắc hay các tiểu tiết.

Và quy trình nghiêm ngặt  Những thao tác nhẹ nhõm và kĩ càng của người thợ kẻ vẽ theo mẫu, hay thoăn thoắt mà chính xác từng ly của người thợ cắt, rồi thận trọng từng mũi kim của người thợ may,… quờ quạng cùng làm nên không khí làm việc rộn rịp của một xưởng may ghế da thủ công.

Với những khách hàng đặt làm theo xe nguyên bản, đặc biệt là các dòng xe phổ dụng trên thị trường như Ford Fiesta, Toyota Fortuner, Toyota Vios…, quá trình từ khi hấp thụ đề nghị đến khi hoàn thiện sẽ nhanh hơn rất nhiều.

Có những chi tiết tưởng chừng là tiểu tiết nhưng lại có thể ảnh hưởng rất lớn đến thị giác. Với những dòng xe phổ biến 4 chỗ ngồi, việc tân trang ghế da theo mẫu nguyên bản có thể chỉ mất nửa ngày, nhưng có những mẫu xe đặc biệt với những đề nghị đặc biệt có thể khiến quờ đội ngũ của một xưởng may nội thất ôtô phải làm việc trong vài ngày, thậm chí là cả một tuần.

Keo nến sẽ cố định chữ nổi trong quá trình dùng   Máy thành phẩm là một trong những công đoạn đòi hỏi sự tỉ mỉ và cẩn trọng nhất trong tuốt quy trình sinh sản một bộ áo bọc ghế da

Thứ nhất là những người chỉ muốn phục chế hoặc thay thế nội thất bằng chất liệu tốt hơn (thường là bỏ nỉ hoặc giả da để nâng cấp bằng da thật) nhưng vẫn giữ nguyên thiết kế cũng như màu sắc nguyên bản.

Nếu phải đổi thay thiết kế ghế thì phần đệm mút sẽ được xử lý đầu tiên, chả hạn để có thiết kế ghế thể thao thì phải bo thêm mút ở phần sườn và đùi để tạo dáng lại. Một số chi tiết mang tính trang trí hoặc chức năng sẽ được làm ngay sau công đoạn này, chẳng hạn như đục lỗ thông hơi hay dập chữ nổi.

Máy đục lỗ tạo các bề mặt thông gió trên nệm ghế   Tạo mẫu là một trong những khâu vô cùng quan yếu trong khi thiết kế một bộ áo da mới cho ghế xe, bởi nó quyết định đến tính thẩm mỹ của nội thất khi hoàn thiện.

Những chi tiết nhám với nhau trên ghế cũng sẽ được cắt ở phần da gần nhau trên cùng một con da, để tạo sự tương đồng của bề mặt da. Áo ghế thành phẩm chờ lắp lên xe   Không có một khoảng thời gian một mực nào cho việc hoàn thiện một bộ ghế da, bởi điều đó còn phụ thuộc vào từng chiếc xe cũng như đề nghị của khách hàng

Khi đã đạt được sự hợp nhất về đề nghị, bộ ghế nguyên bản sẽ được tháo rời, lớp bọc ngoài ghế được lột và tháo ra từng mảnh độc lập.

Trong khi đó, một bộ ghế da có thể có hàng trăm chi tiết lớn nhỏ, nên người thợ may phải khôn cùng cẩn thận mới không bị nhầm lẫn”  , chị Ngọc Bích - một kỹ thuật viên may tại Thiên Kim Sài Gòn san sớt.

Theo lời giới thiệu của chủ cửa hàng, khách hàng có thể được tận mắt ngắm nghía và tự tay lựa chọn loại da mà mình thích trong số 2 loại da ở đây để làm nội thất cho chiếc xe của mình.

Ngoại giả, chất liệu giả da lúc nào cũng sẵn sàng để đáp ứng nhu cầu của những người không quá cầu kỳ về chất liệu, nhưng lại muốn có một khoang nội thất mới lạ với chi phí rất rẻ. Từ nhu cầu thiết thực  Bạn có thể “kết” một mẫu xe nào đó về mặt kiểu dáng ngoài mặt, hay về tính năng, về khả năng hà tằn hà tiện nhiên liệu, nhưng lại không chấp thuận chút nào với thiết kế và chất liệu của bộ ghế ngay cả khi nó còn mới.

Những phần da được chọn lựa kỹ trước khi kẻ vẽ   Trên thị trường bây giờ có khá nhiều loại chất liệu để làm nội thất ôtô với chất lượng và giá cả khác nhau, nhưng da thật vẫn là chất liệu được ưa dùng nhất

Không giống như may các mặt hàng áo quần thường nhật, người may nội thất da ôtô không được phép phạm sai lầm, bởi chất liệu da không cho phép tháo ra máy lại như chất liệu vải khi một đôi mũi kim đâm lệch, sẽ để lại vết thủng.

Tạo chữ nổi trên bề mặt da bằng máy ép nhiệt   Nhưng trình độ của người thợ tay nghề cao sẽ trình bày rõ hơn khi thực hành các đơn hàng đặc biệt. Trong khi da có nguồn cội từ Brazil mềm hơn, mượt và mát tay hơn, thì da du nhập từ Singapore cứng hơn và tạo cảm giác thô ráp hơn. Gối tựa đầu trơn tru cũng có thể được nâng cấp và tích hợp thêm màn hình DVD cho hàng ghế sau.

May nội thất da là một rong những khâu đòi hỏi mức độ cao nhất sự khéo léo# và xác thực của người thợ   Trong phần “Làm mới nội thất xe” của chuyên đề này, Autocar Vietnam đã đề cập đến góc cạnh tầm quan trọng cũng như những giải pháp của việc tân trang nội thất ôtô.